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    马头暂住且扳鞍。

    衬帮出力

    夭娇才尔禁持得。

    莺闹蜂残，

    晓露溶溶湿牡丹。

    ……

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    共享单车领域风云再起，阿狸、鹅厂开始入局。

    动作频频，似乎要挑战小黄车的霸主地位。

    自从超人推出共享单车以来，市面上五颜六色的单车层出不穷，

    大有把赤橙黄绿青蓝紫用尽之势。

    不过，大多数玩家都是初创公司，实力不行。

    经不起风浪摧残，

    在超人这座大山面前，纷纷折戟。

    再加上，最开始的风头过去，共享单车的盈利模式早已经被人摸了个底朝天。

    管理到位的企业，勉强收支平衡。

    管理不到位，持续亏损。

    可以说食之无味，弃之可惜，

    刚刚过去的情人节，卡拉单车宣告破产。

    用19天时间投放了667辆车，结果只找回来157辆车，丢失率76.5%。

    卡拉单车的投资方根据对赌协议，坚决撤资退出，导致在厂商生产好的4333辆单车无款提货。

    所以说，超人公司稳坐钓鱼台。

    没想到，赶走了小鱼小虾，最后来了两只老虎。

    希尔顿酒店，

    夏柒昔：“参照鹅厂刚刚发布的Q5财报，其他业务在收入项中增长率最高达到360%的增幅，主要包括云计算业务和支付业务，尽管鹅厂方面并未公布其他业务的营收构成，但鉴于云计算业务的毛利较低，可以推算出线下支付业务才是真正的收入担当。”

    关煌明白了，“项庄舞剑，意在沛公？”

    夏柒昔点头：“对，目前，支付宝的市场份额为40%，财富通则超过30%，我们20%，可以判断出，共享单车作为高频大用户基数的生活类应用，一定会成为二者争抢的对象。”

    关煌：“嗯，有道理。”

    得益于外卖、打车、单车、电商四块业务，薪火支付市场份额增长很快，成为继支付宝、财付通后第三大支付手段。
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