1963 一去不复返了-《实力不允许我低调》
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一待就是二十分钟半个小时的,搞得其他想上车体验的消费者,都等的不耐烦。
甚至还有人要去找保安的,毕竟人家厂家都说了,每人上车体验十五分钟,不能超时间的。
而且这还不算,这帮黄发白皮的西方人测完。
马上就是又来好几个西装革履的日子过得不错的小东洋过来测了。
和西方人不一样,西方人只是拍照,这帮东洋人却直接拿出dv开始拍摄。
360无死角的,把这两款超火爆车型给你拍的个通通透透。
甚至就好像装了火眼金睛了一样,要把你车子的机关盖都给你看穿,把里面的发动机都拍下来。
同样是钻进车里就不下来,要鼓捣个半天。
然后一边鼓捣,还一边拿出个小本本,不断的在小本本上记录着什么。
这一点,他们好像比西方人更加认真一些。
最后车子静态拍完了,这帮人又呼啦一下跑到外面的路试场地。
开始轮番预约,车子的驾驶感受。
当然虽然蓉城车展这次创新性的搭建了室外场地,不过这些场地也就是简单的试车场地。
只提供给两家车企,进行百公里加速,或者是模仿都市路况的油耗测试。
反正这两家车企,这次都是以这两样数据见长的。
正因为他们公布出来的数据太过于惊人,所以很多消费者,或者友商,那面会产生怀疑的心里。
为了打消这些人怀疑的态度,也为了更加全面的展示自己的实力,赢得更多的消费者。
这两家车企,都很大胆的采取了现场路试的做法。
虽然不会邀请消费者上车,但你可以在边上看着。
人家就在那里进行百公里加速测试,你可以看看,人家的数据是不是像宣传的那样强悍。
这时奇瑞干的事,因为他们新虎8最大的卖点之一,就是车子的发动机动力澎湃。
1.6l的小发动机,但却能有280匹的马力。
这样的发动机,这样的动力,带动一辆一点几吨的suv,可以说动力是搓搓有余,完全不会有小马拉大车的感觉。
而长城这边则进行更多的是模拟都市路况综合测试。
走走停停的都市街头,到处都是红绿灯,而且最近交警还严抓斑马线礼让行人。
所以车主们在都市路况下根本就跑不快,平均车速能有三十公里每小时,那都已经算开得快的。
很多人也就平均车速二十几公里,甚至有魔都和京城的车主,常年平均车速就只有十七八公里。
这样的工况自然是最费油的,而坦克300,模拟最多的就是这种路况。
一口气跑一百公里,可百公里油耗,竟然真的只有4.几升,尼玛这样的数据跑出来。
远处隔离护栏外面的小日本的代表,心都碎了。
因为他们知道,这下他们的好日子要彻底结束了……
以前他们的普拉多,陆巡等车型,拿到兔国国内,动不动就是四十几万起步。
有时候加完各种配置,买到七八十万,甚至换壳的雷克萨斯都能卖出一百多万的价格。
那段时光可是太完美了,完全是躺着都赚钱的地步。
可是现在这样的日子,好像要一去不复返了…
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